• Milžiniškas anglies gamybos etanolio kelias kuro etanoliui yra pirmaujantis

Milžiniškas anglies gamybos etanolio kelias kuro etanoliui yra pirmaujantis

Palyginti su užsienio šalimis, degalų etanolio rinka yra didžiulė, o šiuo metu ją monopolizuoja biomasės etanolis. Tikimasi, kad akmens anglis į etanolį taps kita pagrindine kitos anglies chemijos pramonės plėtros kryptimi po anglies gamybos naftos, anglies į dujas, anglies į olefiną ir anglies į etileno glikolį ir tiesiogiai konkuruos. biomasės etanoliui su dideliu sąnaudų pranašumu.

Pagrindinis vaizdas

mano šalies degalų etanolio rinkoje yra didžiulė erdvė, o ilgalaikėje perspektyvoje joje yra beveik 9,4 mln. tonų paklausos atotrūkis. Degalų etanolis gali padidinti benzino kiekį, tuo pat metu gerą atsparumą sprogimui ir buvo plačiai reklamuojamas visame pasaulyje. 2016 m. mano šalies degalų etanolio gamyba siekė tik 2,6 mln. tonų, palyginti su JAV 42,66 mln. tonų ir 17,44 mln. tonų Brazilijoje, kuri turėjo daug galimybių tobulėti. Viduriniu laikotarpiu Energetikos biuro „13-ajame penkerių metų plane“ buvo pasiūlyta, kad iki 2020 m. mano šalies degalų etanolio gamyba būtų 4 mln. tonų, ty 54 % daugiau nei dabar. Etanolio paklausos skirtumas. Be to, etanolio importo tarifai ir bandomasis etanolio benzino skatinimas bus palankūs vidaus degalų etanolio paklausai.

Anglies kuro etanolio sąnaudų pranašumas yra akivaizdus, ​​nes kaina yra nuo 300 juanių už toną iki 800 juanių už toną nei glikotinio etanolio kaina. Dviejų kuro etanolio skirstytuvo etanolio ir akmens anglių į etanolį proceso maršrutai apskaičiavo 4700–5600 juanių biomasės etanolio kainą (G1 kartos 4709 juaniai/t, G1.5 kartos 5275 juaniai/t, G2 kartos 5588 juaniai tona); o anglimi pagaminto etanolio kaina paprastai yra nuo 4000 iki 4200 juanių (IFP sintetinės dujos, tiesioginis vandenilis gaivinantis 4071 juanių/t, portalo cheminis acto rūgšties tiesioginis hidrinimas 4084 juanių/t, išplėstinis vandenilio rūgšties esterio hidrinimas 4201/t, vidutinis - y. tirpios technologijos vandenilio acetatas 4104 juanių/t), net ir įvertinus tokius veiksnius, kaip maisto etanolio subsidijos ir vartojimo mokesčių sumažinimas, anglies ir etanolio sąnaudos vis dar turi didelį pranašumą, o sąnaudų skirtumas yra bent apie 300 juanių už toną. Maksimalus kiekis gali siekti apie 800 juanių/t.

Biomantinio etanolio subsidijos sumažėjo, ir tikimasi, kad iš akmens anglių pagaminto etanolio atsiras sąnaudų pranašumas. Ateityje biomasės etanolis gali susidurti su tokia rizika: (1) fiskalinės subsidijos toliau mažėjo, o grūdų etanolio subsidijos sumažėjo nuo 1883 juanių/t 2005 m. iki 2016 m. be subsidijų, o pelnas gali būti sugadintas; (2) Žemės ūkio pasiūlos reformos veiksnys Siekiant pašalinti kukurūzų atsargas, kukurūzų kaina padidins kukurūzų etanolio kainą, jei kukurūzų dugnas bus žemesnis. Priešingai, anglis ir etanolis vis dar turi konkurencinį pranašumą net ir be subsidijų. Be to, biologinio etanolio ir iš anglies pagaminto etanolio gamybos pajėgumų santykis ateityje bus apie 3:1. Manome, kad konkurencija tarp anglių ir etanolio įmonių nebus per didelė ir tikimasi, kad ji pakeis didesnį biologinį etanolį. su išlaidų pranašumu.


Paskelbimo laikas: 2023-03-15